AC- en DC-laadinfrastructuur voor bedrijfslocaties, hubs en logistieke centra. Vermogensverdeling via het EMS zodat de aansluiting nooit overschreden wordt en batterij als buffer inzetbaar is.
Voor een groeiend elektrisch wagenpark of medewerkersparking is AC-laden meestal de meest kostenefficiënte keuze. Wij ontwerpen laadpleinen met tientallen tot honderden 11–22 kW aansluitpunten, altijd gecombineerd met dynamische load balancing zodat de gecontracteerde aansluiting nooit wordt overschreden.
Iedere gebruiker kan worden herkend via RFID, app of autoprofile. Facturatie loopt via een gekozen MSP of via een intern kostenplaatsenmodel. Bij nieuwbouw voorzien we het parkeerterrein volledig in kabelinfra, zodat later uitbreiden zonder graafwerk kan.
Voor bestelbussen, trucks en publieke laadhubs installeren we DC-snelladers van 60 tot 400 kW. Deze systemen worden geplaatst achter een geëngineerd distributiestation, met eigen middenspanningsaansluiting waar nodig, en gekoppeld aan het EMS voor vermogensverdeling per laadpunt.
Julius Energy is CPO-neutraal en werkt met tier-1 hardware zoals ABB, Alpitronic, Kempower en Ecotap. Configuratie, OCPP-koppeling en integratie met uw backoffice worden turnkey opgeleverd.
In gebieden met netcongestie is het vaak niet mogelijk om een zware DC-aansluiting binnen redelijke termijn te realiseren. Wij lossen dit op door een batterij als buffer tussen het net en de laadpalen te plaatsen. De laadpalen leveren volle capaciteit aan het voertuig, terwijl de batterij het piekvermogen levert en de aansluiting rustig blijft draaien op zijn eigen contract.
Zo bouwen we snellaadhubs met 4–8 DC-punten op aansluitingen die op papier veel te klein zijn — een oplossing die voor logistiek dienstverleners vaak jaren scheelt ten opzichte van een netverzwaring.
Iedere installatie wordt opgeleverd inclusief 24/7 monitoring vanuit ons operations center. Storingen worden proactief gedetecteerd en waar mogelijk op afstand hersteld; anders staat een monteur binnen een afgesproken responstijd op locatie. Firmware-updates, OCPP-versies en tariefwijzigingen worden centraal doorgevoerd.
U kiest zelf welke MSP en welk tariefmodel wordt gehanteerd voor gasten, medewerkers of derden. Interne verrekening via kostenplaatsen of lease-integraties is standaard beschikbaar.
Ja. Met dynamisch load balancing via het EMS verdelen we het beschikbare vermogen realtime over de laadpunten, zodat de aansluiting nooit wordt overschreden. Voor snelladers combineren we dit met een batterij als buffer, waardoor u volle laadvermogens kunt aanbieden zonder netverzwaring.
Wij zijn merk- en CPO-neutraal en werken met tier-1 hardware zoals ABB, Alpitronic, Kempower, Ecotap, Alfen en Wallbox. De keuze hangt af van vermogen, use case, backoffice-integratie en total cost of ownership.
Ja. Alle installaties werken op OCPP 2.0.1 en zijn koppelbaar aan elke gangbare CPO- en MSP-backoffice. Voor eigen facturatie, dashboards of ERP-integraties leveren we een open API.
Building the New Energy System. Ontwerp en realisatie van energiesystemen voor bedrijven.